Daimler Truck AG, Volvo Group y Toyota Motor Corporation han firmado un memorando de entendimiento no vinculante para colaborar en el desarrollo de tecnología de pila de combustible de hidrógeno, con el objetivo de acelerar la descarbonización del transporte pesado.
El acuerdo contempla la entrada de Toyota como nuevo socio en la joint venture cellcentric, en igualdad de condiciones con los actuales accionistas.
La operación, aún sujeta a negociaciones y aprobaciones regulatorias, supondrá que Toyota se incorpore como tercer socio mediante una ampliación de capital. De este modo, las tres compañías compartirán la propiedad de cellcentric a partes iguales, manteniendo al mismo tiempo sus identidades comerciales independientes en el resto de áreas de negocio.
El objetivo de esta alianza es consolidar a cellcentric como un actor de referencia en el desarrollo, producción y comercialización de sistemas de pila de combustible para vehículos industriales y otras aplicaciones de gran exigencia energética. La combinación del conocimiento de Daimler Truck y Volvo en vehículos pesados con la experiencia de Toyota en tecnología de hidrógeno —acumulada durante más de tres décadas— permitirá acelerar la innovación y mejorar la competitividad de estas soluciones.
Además, Toyota y cellcentric colaborarán estrechamente en el desarrollo y producción de las celdas de combustible —el componente clave de estos sistemas—, así como en la arquitectura y los sistemas de control asociados, con el objetivo de crear productos más eficientes y competitivos.
El hidrógeno, clave en el transporte pesado
Las tres compañías consideran el hidrógeno como una de las tecnologías fundamentales para avanzar hacia un transporte neutro en carbono, especialmente en aplicaciones donde la electrificación por baterías presenta limitaciones, como el transporte de larga distancia o de gran tonelaje.
En este sentido, cellcentric se posicionará como un centro de competencia conjunto para el desarrollo de soluciones de hidrógeno tanto en transporte por carretera como fuera de ella, incluyendo aplicaciones estacionarias. Paralelamente, los socios trabajarán con actores de toda la cadena de valor del hidrógeno para impulsar el desarrollo de infraestructuras de suministro, un aspecto clave para la adopción de esta tecnología.
Aunque el acuerdo firmado es de carácter no vinculante, las compañías han confirmado su intención de avanzar hacia un acuerdo definitivo en los próximos meses. Este paso estará condicionado a la aprobación por parte de los respectivos consejos de administración y de las autoridades regulatorias competentes.
Con esta alianza, Daimler Truck, Volvo y Toyota refuerzan su apuesta conjunta por el hidrógeno como vector energético clave en el transporte pesado.