Las nuevas infraestructuras serán de acceso público e incorporarán tecnología CCS de hasta 600 kW y MCS con potencias superiores a 1 MW.
La electrificación del transporte pesado contará con nuevas infraestructuras de recarga de acceso público en España, tras la ampliación del acuerdo entre Iberdrola | bp pulse y Disfrimur.
El acuerdo permitirá duplicar la instalación ya existente en la base de Disfrimur en San Isidro (Alicante) y contempla la puesta en marcha de nuevas estaciones de recarga de acceso público en sus bases de Ribarroja (Valencia) y Plaza (Zaragoza).
Estos proyectos forman parte de la hoja de ruta establecida entre ambas compañías para avanzar progresivamente en la electrificación de las bases logísticas de Disfrimur en España.
Junto con la infraestructura ya existente en Murcia, las nuevas estaciones ampliarán la red de recarga para el transporte pesado de mercancías a lo largo del Corredor Mediterráneo y su conexión con el nodo logístico de Zaragoza, uno de los principales ejes de las rutas que conectan el levante peninsular con el resto de España y Europa.
Las nuevas instalaciones serán de acceso público para todos los operadores e incorporarán tecnología de recarga Combined Charging System (CCS), de hasta 600 kW, y Megawatt Charging System (MCS), con potencias superiores a 1 MW.
Esta última permite alcanzar potencias superiores al megavatio y está llamada a desempeñar un papel fundamental en la electrificación del transporte pesado de larga distancia durante los próximos años.
“La electrificación del transporte pesado requiere una infraestructura capaz de anticiparse a las necesidades de las flotas y adaptarse a su operativa. La ampliación de nuestro acuerdo con un operador líder en descarbonización como Disfrimur nos permite seguir avanzando en esa dirección, incorporando tecnología de muy alta potencia en ubicaciones estratégicas y demostrando que la transición hacia un transporte pesado eléctrico es imparable”, destaca Pablo Pirles, CEO de Iberdrola | bp pulse en España y Portugal.
Una red conectada
La ampliación del acuerdo da continuidad a la colaboración entre Iberdrola | bp pulse y Disfrimur para desarrollar soluciones de recarga adaptadas al transporte de mercancías por carretera.
En 2024, ambas compañías pusieron en servicio el primer cargador público MCS para vehículos pesados de Europa, ubicado en la base logística de Disfrimur en Sangonera la Seca (Murcia), con una potencia máxima de 1.440 kW.
Esta tecnología permite recargar del 10% al 80% la batería de un camión en aproximadamente 30 minutos y recuperar entre 300 y 400 kilómetros de autonomía, lo que permite integrar la recarga en los tiempos de descanso de los conductores.
El cargador MCS también ha servido como banco de pruebas para fabricantes europeos de vehículos pesados y empresas tecnológicas que desarrollan esta nueva generación de cargadores.
Las nuevas instalaciones incorporarán más cargadores MCS junto con tecnología CCS, con distintas potencias y tiempos de carga para adaptarse a las necesidades de las flotas y su actividad logística.
“Estamos dando pasos muy importantes para descarbonizar el transporte por carretera, ya contamos con más de 50 vehículos eléctricos y vamos a seguir aumentando nuestra flota eléctrica”, resalta Juan Sanchez, director general de Disfrimur.
La colaboración entre Iberdrola | bp pulse y Disfrimur refuerza así su apuesta conjunta por acelerar la transición hacia un transporte de mercancías más eficiente y sostenible.
La ampliación de la infraestructura de recarga permitirá seguir acompañando a las flotas en su proceso de electrificación y contribuirá a crear una red de recarga cada vez más preparada para responder a las necesidades del transporte pesado de larga distancia en España.