El I Foro IGFT reunió a 120 profesionales en el Circuit de Barcelona-Catalunya para abordar la transformación del transporte por carretera.
El Instituto de Gestión de Flotas de Transporte (IGFT) organizó, el pasado 15 de abril, el I Foro IGFT de Gestión de Transporte Sostenible, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló.
En esta primera edición, el evento congregó a cerca de 120 profesionales del sector del transporte por carretera, la gestión de flotas y la movilidad sostenible.
El encuentro puso sobre la mesa los principales desafíos que afronta el sector: el aumento de los costes operativos, la optimización de la gestión y, especialmente, la necesidad de avanzar hacia modelos más sostenibles y eficientes.
De la estrategia a la aplicación práctica
El foro contó con la participación de compañías líderes del sector, cuyos representantes aportaron una visión práctica desde sus respectivas áreas.
Para abrir el bloque de ponencias, José Manuel Lopez Montoya, director comercial en MSI Sistemas de Inteligencia de Mercado, dio a conocer el estudio “Retos y tendencias en la gestión de flotas de transporte”. Desde la perspectiva de los gestores de flotas, el informe analiza variables y tendencias clave como las diferentes fórmulas de adquisición, la inversión, la renovación de vehículos, el kilometraje, los costes operativos y las estrategias futuras del sector.
A continuación, se presentó el caso de éxito “CAE´s: Monetizando la eficiencia en el transporte por carretera”, centrado en cómo transformar el ahorro energético en valor económico para las empresas del sector. Adrià Álvarez, director comercial y especialista en Certificados de Ahorro Energético (CAE) en el sector del transporte en Certex Innova, Joaquín Rodrigo, responsable CAE en Axoil, y Gabriel García Pozo, Strategic Partner Manager en Webfleet, compartieron su experiencia y casos reales aplicados al transporte por carretera, explicando paso por paso el proceso y las dudas relacionadas con los CAE.
Dando continuación a los casos prácticos, Bruno de Quadras Barange, CEO de Trans Sato, abordó el tema “Eficiencia y seguridad en rutas internacionales express con Volvo”, aportando una visión en primera persona sobre la gestión eficiente de operaciones en entornos exigentes. El directivo incidió en la necesidad de integrar eficiencia y seguridad para mejorar el rendimiento y la fiabilidad del servicio, así como para que los conductores realicen con garantías sus rutas.
Jorge Alfaro, director comercial en DKV Mobility, expuso el caso práctico “Transición eléctrica para flotas ligeras y pesadas”, mostrando las diferentes soluciones que se aportan desde DKV Mobility a las empresas y exponiendo diferentes casos prácticos de electrificación, especialmente en el ámbito de la última milla.
En la misma línea, Rubén Izquierdo, gerente de Flotas B2B Transporte de Repsol, compartió el caso práctico “Cómo Repsol impulsa la sostenibilidad en el transporte”, destacando cómo avanzar hacia un modelo más sostenible a través de soluciones inmediatas, innovación tecnológica y una gestión energética integral.
Ferran Menescal, responsable territorial en Cataluña de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), intervino con la sesión “Despliegue de la infraestructura de recarga en España”. Durante su intervención, advirtió de que la capacidad de la red eléctrica y las limitaciones en el despliegue de infraestructuras condicionan el ritmo de electrificación del transporte pesado.
En el caso práctico “Reducir emisiones sin frenar la operativa: HVO en acción”, Javier López-Aranguren, Heavy Vehicle Commercial Manager en Moeve, y Albert Darka, responsable de Calidad, Medio Ambiente, Flota y Mantenimiento en Newport Logistic, reflexionaron sobre cómo avanzar en la descarbonización sin comprometer la eficiencia operativa. Ambos pusieron en valor el papel de los combustibles como el HVO como solución inmediata para reducir emisiones sin necesidad de renovar la flota.
Como cierre del programa, la mesa redonda “Flotas en transición: estrategias de descarbonización, nuevas tecnologías y servicios clave” destacó el debate sobre cómo avanzar hacia modelos más sostenibles sin comprometer la viabilidad económica de las operaciones, entre otros puntos. Rosa Perarnau Codina, directora comercial en Fraikin Alquiler de Vehículos, y Sergi Pons Balsas, sales manager en Volvo Trucks España, coincidieron en que la clave está en adaptar cada tecnología a las necesidades específicas de cada ruta, empresa y aplicación.
Encuentro entre gestores de flotas y proveedores
Tras las ponencias, los participantes disfrutaron de un cóctel relacional y de un espacio de networking en la zona de exposición, donde se exhibieron cuatro camiones: dos Volvo y dos Iveco, en este caso de la mano de Fraikin.
Con esta primera edición, el IGFT sienta las bases de un foro orientado a analizar la evolución del transporte por carretera y a facilitar el intercambio de conocimiento entre operadores, fabricantes y proveedores, especialmente en lo que a la eficiencia en la gestión y la sostenibilidad se refiere.